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Ausbildung zum Privatpiloten PPL (A) nach JAR-FCL Drucken
Beitragsinhalt
Allgemeines
Unser Schulflugzeug
Umfang der Erlaubnis
Ausbildungsbeginn und Voraussetzungen
Theoretische Ausbildung
Praktische Ausbildung
Theoretische Prüfung
Praktische Prüfung
Gültigkeit und Verlängerung
Dauer
Kosten
Was kommt nach dem Schein?
Interessiert?

Was kommt nach dem Schein?

Was kommt nach dem Schein?Ein Grund zum Fliegen findet sich immer, und sei es nur aus Spaß, zusammen mit Freunden oder Bekannten oder auch aus sportlichen, wettbewerbsorientierten Gründen. Sowohl während der Ausbildung, als auch danach können Sie unsere Vereinsflugzeuge äußerst günstig chartern. Dies macht unseren Sport zu einem bezahlbaren Hobby.

Ein Flugzeug, wie unsere Katana DV-20, kann man zu Stundenpreisen von ca. 75 Euro chartern. Das bedeutet, innerhalb von zwei Jahren mindestens (besser mehr) 12 mal 75 Euro für den Erhalt seines Flugscheins ausgeben zu müssen. Das macht noch nicht einmal 1.000 Euro in zwei Jahren. Motorfliegen ist also wirklich durchaus erschwinglich. Es kommt allerdings noch unser Vereinsbeitrag hinzu – aber dafür gibt’s dann auch jede Menge Spaß und Kameradschaft gratis.

Piloten, die regelmäßig und vor allem am Wochenende am Platz sind, können Ihre Zeiten auch mit Rundflügen oder als Schlepp-Pilot für Segelflugzeuge ergänzen. Auf jeden Fall ist die Fliegerei ein Hobby, das Ihnen über lange, lange Zeit viel Spaß machen wird.